根据小鹏汇天的官方微博信息，10月10日下午，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在迪拜完成了海外公开首飞，这是继迪拜民航局为X2颁发特许飞行许可后，首次在当地进行公开飞行展示。
而此次的旅航者X2，是由小鹏汇天自主研发制造的第五代飞行汽车。X2采用封闭式座舱，通过极简元素的空间碰撞，呈现水滴状光洁纯粹的造型，在拥有科幻外观的同时，兼顾高效率空气动力学，实现飞行时的极致气动性能。为了实现轻量化，X2全机身采用碳纤维结构。
根据小鹏汇天的视频介绍：X2可搭载两位乘客，纯电动飞行符合城市绿色交通出行的目标，适用于未来城市的低空飞行，可满足城市内短途出行需求，同时还可为野外救援、医疗运输等场景服务。目前X2搭配手动驾驶和自动驾驶两种模式，在X2的自动飞行过程中，乘客只须通过一键启动、一键返航、一键降落等简单操作即可拥有安全、智能的飞行体验。
但不得不说，目前所谓的第五代飞行汽车着实有些怪异，其并没有我们传统意义上的车轮，仅仅在外形上有一些类似汽车。实际上，请按照它目前的功能，称其为飞机更加合适。
对此，小鹏汇天在去年公布的第六代飞行汽车的概念视频则更符合我们一般人对于飞行汽车的理解。概念图片上，除了飞行器外，主体部分是个完整的汽车形态——有车轮，明显可以实现马路上的行驶功能。
值得注意的是，小鹏汇天的飞行汽车概念，汇集了目前多个行业风口，包括但不限于——新能源汽车、自动驾驶、飞行器等等。但这并不是什么新科技：早在2010年7月6日，美国terrafugia公司就已经制造出了陆空两用变形车，并被美国航空主管部门允许投入商业性生产；2018年3月6日，荷兰公司PAL-V推出了其最终量产版飞行汽车，并开始在其公司网站上接受预订，在2019年上市，售价约60万美元……
尽管经历了长时间的发展，但飞行汽车受众注定是富豪，这与这部分人目前掌握的私人飞机+汽车的组合式交通工具，究竟有什么不得不用飞行汽车的理由，同时还有负载和安全的问题，以及失去了传统的象征地位的前后排等心理因素。
在风口猪都会飞，但是，即使飞行汽车已经回自主飞行，他的风口又在哪里呢？
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